シェムリアップエアウェイズがEU域内乗り入れ禁止へ。
EUがカンボディアのシェムリアップエアウェイズの域内乗り入れを禁止したとのこと。
ニュースソース:
EU Bans Siem Reap Airways, All Angolan Carriers
まぁあま日本には馴染みがない会社ですが、バンコクエアウェイズの子会社らしく、プノンペンとシェムリアップ(アンコールワットの近く)を中心に飛んでいるようです。
まぁ大した影響はなさそうですが、いずれにせよEU域内乗り入れできないっていう航空会社のお世話にはなりたくないですね。
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EU Bans Siem Reap Airways, All Angolan Carriers
まぁあま日本には馴染みがない会社ですが、バンコクエアウェイズの子会社らしく、プノンペンとシェムリアップ(アンコールワットの近く)を中心に飛んでいるようです。
まぁ大した影響はなさそうですが、いずれにせよEU域内乗り入れできないっていう航空会社のお世話にはなりたくないですね。
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Tag : airwise シェムリアップ バンコクエアウェイズ EU カンボディア
ヴァージンアトランティックがbmiと提携する・・・かもしれない。
Airwiseのニュースによると、ヴァージンアトランティックのSteve Ridgway氏がヴァージンアトランティックがbmiと提携するにはいいことだと述べた、とのこと。
Virgin Atlantic Wants Tie-Up With bmi
この発表がなされたのは、ルフトハンザがbmiの大株主になる用意ができた、というアナウンスがあった直後のようです。確かにヴァージンアトランティックは英国ベースの航空会社として頑張ってはいますが、ブリティッシュエアウェイズにはまだまだ敵いません。
ニュースソースではヒースロー空港のスロット(いわゆる発着枠)の割当が
ブリティッシュエアウェイズ・・・40%以上
ヴァージンアトランティック・・・3%
bmi・・・12%
だそうです。リチャードブランソンの本で読みましたが、BAへの当局の厚遇は相当なもののようですね。(最近はどうか知りませんが。)
なお、資本関係やアライアンスを整理すると、
ヴァージンアトランティック・・・非加盟
bmi・・・スターアライアンス
ブリティッシュエアウェイズ・・・ワンワールド
ルフトハンザ・・・スターアライアンス
SAS・・・スターアライアンス、bmi株を20%所有
シンガポールエアラインズ・・・スターアライアンス、ヴァージン株を49%所有
こうみると、スターアライアンス系のBA包囲網と取れなくもないですが、どうなるんでしょうか?
いずれにせよ、欧州航空会社を中心とした世界の航空会社の再編が加速しそうです。
Virgin Atlantic Wants Tie-Up With bmi
この発表がなされたのは、ルフトハンザがbmiの大株主になる用意ができた、というアナウンスがあった直後のようです。確かにヴァージンアトランティックは英国ベースの航空会社として頑張ってはいますが、ブリティッシュエアウェイズにはまだまだ敵いません。
ニュースソースではヒースロー空港のスロット(いわゆる発着枠)の割当が
ブリティッシュエアウェイズ・・・40%以上
ヴァージンアトランティック・・・3%
bmi・・・12%
だそうです。リチャードブランソンの本で読みましたが、BAへの当局の厚遇は相当なもののようですね。(最近はどうか知りませんが。)
なお、資本関係やアライアンスを整理すると、
ヴァージンアトランティック・・・非加盟
bmi・・・スターアライアンス
ブリティッシュエアウェイズ・・・ワンワールド
ルフトハンザ・・・スターアライアンス
SAS・・・スターアライアンス、bmi株を20%所有
シンガポールエアラインズ・・・スターアライアンス、ヴァージン株を49%所有
こうみると、スターアライアンス系のBA包囲網と取れなくもないですが、どうなるんでしょうか?
いずれにせよ、欧州航空会社を中心とした世界の航空会社の再編が加速しそうです。
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酔っぱらいがハイジャック!?
15日のネタですが。
Drunk Sparks Hijack Alert On Turkish Flight
トルコ航空の機内で酔っぱらいが「おれゎバクダンを持ってるぜ!」と叫んでハイジャック信号が発せられたとのこと。
この航空機はトルコのアンタルヤ(Antalya)からロシアのサンクト(Saint-Petersburg)へ向かう便だったようで、164人が乗っていた模様。
結果的にはそいつは爆弾も武器もなにも持っていなかったとのことですが、迷惑な話ですね。
Drunk Sparks Hijack Alert On Turkish Flight
トルコ航空の機内で酔っぱらいが「おれゎバクダンを持ってるぜ!」と叫んでハイジャック信号が発せられたとのこと。
この航空機はトルコのアンタルヤ(Antalya)からロシアのサンクト(Saint-Petersburg)へ向かう便だったようで、164人が乗っていた模様。
結果的にはそいつは爆弾も武器もなにも持っていなかったとのことですが、迷惑な話ですね。
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これぞ真のパイロット!!
82歳の元特攻隊員が違法飛行だそうです。毎日新聞のニュースから。
違法飛行:容疑の82歳男性逮捕 町役場も捜索 北海道
確かに脳梗塞を患って、免許失効して、飛行許可も得ていないのに飛ぶのはホントによくない。危ない。そこは責められるべき。
それでも!
エセ的にはこのおじいちゃんを賞賛したい。だって、こんなコメントを残しているんだもの。
「機体を点検しているうちに飛びたくなってしまった」
くぅ〜〜っっ!!!!
わかるよ!凄くよくわかるよ、その気持ち!!同じパイロットとして(←違ry
飛ばずにはいられないから飛んだんだよね。
おじいちゃん、かっこ良すぎる。あなたこそ真のパイロットだ!!!
違法飛行:容疑の82歳男性逮捕 町役場も捜索 北海道
確かに脳梗塞を患って、免許失効して、飛行許可も得ていないのに飛ぶのはホントによくない。危ない。そこは責められるべき。
それでも!
エセ的にはこのおじいちゃんを賞賛したい。だって、こんなコメントを残しているんだもの。
「機体を点検しているうちに飛びたくなってしまった」
くぅ〜〜っっ!!!!
わかるよ!凄くよくわかるよ、その気持ち!!同じパイロットとして(←違ry
飛ばずにはいられないから飛んだんだよね。
おじいちゃん、かっこ良すぎる。あなたこそ真のパイロットだ!!!
Spanairの事故の最初のレポートが出ました。
Report Blames Faulty Flaps, Alarm For Madrid Crash
(フラップとアラームの欠陥が事故原因とのレポート)
Transport Ministry(交通省?)のレポートによると、フラップがうまく稼働していないにもかかわらず、離陸警告システムが鳴らなかった、というのがパイロットの判断を誤らせ、事故に繋がった原因とのこと。
また、当初言われていたようなエンジントラブルはなかったようです。
非常に残念で痛ましい事故でした。二度とこんなことが起こらないように、詳細な原因究明を願うばかりです。
(フラップとアラームの欠陥が事故原因とのレポート)
Transport Ministry(交通省?)のレポートによると、フラップがうまく稼働していないにもかかわらず、離陸警告システムが鳴らなかった、というのがパイロットの判断を誤らせ、事故に繋がった原因とのこと。
また、当初言われていたようなエンジントラブルはなかったようです。
非常に残念で痛ましい事故でした。二度とこんなことが起こらないように、詳細な原因究明を願うばかりです。


